Formation d'ambulanciers : Une sensibilisation à la sécurité routière

Formation
16.02.2026
Magazine
Les futurs ambulanciers de l’Institut de formation des ambulanciers (IFA) de la CCI Le Mans Sarthe avaient rendez-vous sur le circuit des 24 Heures du Mans pour une formation à la sécurité routière et aux situations d’urgence. Une première en France et une initiative convaincante.
Les futurs ambulanciers de l'IFA en formation à la sécurité routière avec ACO Formations.
Les futurs ambulanciers de l'IFA en formation à la sécurité routière avec ACO Formations sur le circuit des 24 Heures du Mans.

Chaque passage ne dure que quelques secondes, le temps au véhicule de passer de 0 à 70 km/h, puis à l’apprenti ambulancier d’écraser la pédale pour un freinage d’urgence ou un évitement d’obstacle. Les résultats s’inscrivent sur le "freinographe", un appareil embarqué qui permet de voir le temps de réaction et plusieurs données concernant le freinage. Chaque essai est débriefé avec le formateur d'ACO Formations et les progrès sont réels d’un passage à l’autre.

Les bons réflexes

Les 22 ambulanciers en formation à l’IFA de la CCI présents le 12 décembre dernier sur le circuit des 24 Heures du Mans, effectueront en moyenne 100 000 km par an. "C’est très intéressant, explique Fabrice Chartier, auxiliaire ambulancier depuis quatre ans chez Vyv Ambulance en Mayenne et en formation pour décrocher le diplôme d’État d’ambulancier. On passe toute la journée sur la route et on n’a pas forcément les bons réflexes, donc faire des stages comme celui-là, c’est utile." Formateur d’ACO Formations, organisme qui forme régulièrement des chauffeurs d’autorités, des policiers ou des chauffeurs du Samu/Smur, Aurélien Macérot y voit un grand intérêt. "Pour le métier que vont exercer ces futurs ambulanciers, ce genre de formation devrait être obligatoire vu le nombre de kilomètres parcourus. Régulièrement, les ambulanciers peuvent être missionnés par le Smur. Ça veut dire que l’on va les mettre dans des situations d'urgence et, parfois, sans autre formation que le permis. C'est très compliqué et très stressant pour eux."

Une subvention du ministère de l’Intérieur

On pourrait donc croire que cette formation à la sécurité routière et aux situations d’urgence fait partie du cursus normal de leur formation et pourtant c’est une première nationale pour l’ensemble des alternants formés. Depuis plusieurs années, l’IFA a constaté que certains apprenants étaient impliqués dans des accidents, parfois graves, ou perdaient leur permis pour des infractions. En réponse, l’IFA a conçu un programme inédit de prévention routière intégrant la conduite sécurisée, mais aussi une formation sur les risques routiers et l’accidentologie. Et cette initiative a suscité l’intérêt de la délégation à la sécurité routière du ministère de l’Intérieur qui l'a subventionnée. 

"C’est un projet sur lequel on travaille depuis plus de trois ans, explique Olivier Selfort, directeur formation à la CCI, mais le coût élevé empêchait d’intégrer ce programme de sensibilisation dans le cursus de formation. Nous sommes donc allés chercher des subventions auprès de l’État, sinon cela n’aurait pas été possible."

Cadre de santé, coordinatrice des stages et des projets pédagogiques de l’IFA, Séverine Koczanski voit ce projet aboutir avec satisfaction. "Pour que les secours sauvent des vies, il faut qu’ils arrivent entiers ! Même si le circuit est mythique, nous ne sommes pas là pour la vitesse, s’amuse-t-elle. Nous sommes ici pour profiter de l’expertise d'ACO Formations…

De manière générale, à l’IFA du Mans, nous travaillons avec des experts dans tous les domaines de la formation : des médecins du Samu, les pompiers, la police et la gendarmerie…"

Venus assister à cette première, plusieurs chefs d’entreprises du secteur ont apprécié l’initiative. "Cette expérience permet à nos salariés et aux alternants de prendre conscience que la sécurité sur la route est essentielle, souligne Aurélia Carmona, dirigeante de l’entreprise Esnault-Froger basée à Connerré. Nous avons deux alternants aujourd’hui. Quand l’IFA a proposé ce projet, ça nous a paru important de le soutenir." Reste maintenant à le pérenniser.

Pierre-Jacques Provost

 

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